BMW Z3 Roadster & Coupé

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** ESTRUCTURA DE TORRETAS Y APOYOS DE SUSPENSIÓN:

Es bastante común es estos vehículos BMW Z3, debido a la fatiga causada por el trabajo de suspensiones de tarados más enérgicos, muelles más duros y de recorrido más corto, así como perfiles de neumáticos en llantas de gran diametro… Que sobre todo las torretas delanteras, y apoyos de las copelas de giro de la suspensión se deformen por abombamiento, se fisuren y se desprendan de la estructura de largueros delanteros.

Realizamos enderezado de dichas torretas, reforzado de soldaduras y colocamos apoyos suplementarios en acero tipo BMW Motorsport. Así como corrección de las cotas perdidas.

torreta bmw z3 reforzada    refuerzo copela bmw z3-01

refuerzo copela bmw z 3 - 2     refuerzo copela bmw z3-03

Sustituimos la tornillería de origen por otra de acero 12,9 y mayor longitud.

copela bmw z3-3   copela bmw z3- tornillos largos

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BARRAS ESTRUCTURALES ANTI APROXIMACIÓN DE TORRETAS SUSPENSION

** Las fabricamos en acero al carbono con la barra central desmontable para permitir la manipulación en operaciones en el motor.
barra-anti-acercamiento-torretas-bmw-z3-6-cil-1

Versión 6 cilindros. Ref:  RFAVZ-005

barra-torretas-bmw-z3-6-cil-011    detalle-barra-torretas-bmw-z3-01

** Todas las barras de refuerzos estructurales de cualquier tipo que fabricamos las podemos suministrar en acabado en bruto tal cual se fabrican o también con imprimación de acero inoxidable y pintura esmalte de color.  Consulte cada precio concreto según opción. 
NOTAS: En algunas variantes de estos vehículos, por equipamiento concreto de la unidad, es necesario para su montaje el re-posicionar algún componente del motor o accesorio del hueco de motor ya que interfiere con la barra en su instalación.
*Precios – Disponibilidad – Pedidos.

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