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** ESTRUCTURA DE TORRETAS Y APOYOS DE SUSPENSIÓN:
Es bastante común es estos vehículos BMW Z3, debido a la fatiga causada por el trabajo de suspensiones de tarados más enérgicos, muelles más duros y de recorrido más corto, así como perfiles de neumáticos en llantas de gran diametro… Que sobre todo las torretas delanteras, y apoyos de las copelas de giro de la suspensión se deformen por abombamiento, se fisuren y se desprendan de la estructura de largueros delanteros.
Realizamos enderezado de dichas torretas, reforzado de soldaduras y colocamos apoyos suplementarios en acero tipo BMW Motorsport. Así como corrección de las cotas perdidas.
Sustituimos la tornillería de origen por otra de acero 12,9 y mayor longitud.
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BARRAS ESTRUCTURALES ANTI APROXIMACIÓN DE TORRETAS SUSPENSION
** Las fabricamos en acero al carbono con la barra central desmontable para permitir la manipulación en operaciones en el motor.

Versión 6 cilindros. Ref: RFAVZ-005
** Todas las barras de refuerzos estructurales de cualquier tipo que fabricamos las podemos suministrar en acabado en bruto tal cual se fabrican o también con imprimación de acero inoxidable y pintura esmalte de color. Consulte cada precio concreto según opción.
NOTAS: En algunas variantes de estos vehículos, por equipamiento concreto de la unidad, es necesario para su montaje el re-posicionar algún componente del motor o accesorio del hueco de motor ya que interfiere con la barra en su instalación.
*Precios – Disponibilidad – Pedidos.
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